KGC Máquinas e Equipamentos
Pás-Carregadeiras

HL780-7A

Ventilador reversível

O ventilador reversível com controle hidrostático tem como função tirar a poeira e corpos estranhos localizados no radiador e no radiador de óleo.

Interruptor FNR no Joystick

É possível mudar a direção de deslocamento assim como controlar o trabalho hidráulico.

Retrovisor

Retrovisores com aquecimento elétrico para manter os espelhos livres de gelo e condensação

Pedal de freio adicional

Pedal de freio de serviço duplo

Centro de Operação

 O luxuoso espaço de operação totalmente novo foi projetado com modelagem 3-D para ser o mais moderno centro de operação. O pára-brisa dianteiro laminado, amplo e ligeiramente escurecido, é inteiriço, sem armações, garantindo excelente visibilidade.

Sistema CAN de tecnologia avançada

As unidades de Controle do Motor (ECU), de Controle da Transmissão (TCU) e de Controle da Máquina (MCU) proporcionam ótimo rendimento através da comunicação mútua pela tecnologia CAN.

Coluna de direção ajustável

Alavanca de câmbio totalmente automática

Display Centralizado e Painel de Interruptores

O display digital centralizado mostra o estado e as condições de sua máquina de forma rápida e simples.

Controle por “Joystick”

Dois botões de redução de marcha localizadas sobre a alavanca de comando da carregadeira e a alavanca de câmbio permitem ao operador selecionar a 1ª marcha instantaneamente, de forma a incrementar a potência sobre o material.

Sistema de Ar Condicionado e Calefação

O operador pode facilmente controlar a temperatura e o fluxo de ar. O sistema de degelo atuando no pára-brisa frontal e no vidro traseiro torna a máquina adequada para o uso mesmo no inverno rigoroso.

Sistema CAN de última geração

Unidade de controle do motor (ECU), Unidade de controle da transmissão (TCU) e Unidade de controle da máquina (MCU) propiciam um ótimo desempenho através de comunicações mútuas tipo CAN.

Sistema de controle de percurso (opcional)

O sistema de controle de percurso funciona como um amortecedor de impactos e proporciona operação suave sem perda de carga da caçamba mesmo nas piores condições de terreno.
Logo o sistema permite maior velocidade e aumenta segurança e produtividade.

Portas de acesso em ambos os lados da cabine

Proteção do cilindro da caçamba

Esta proteção ajuda a prevenir possíveis danos causados pelos materiais de carregamento.

Articulação hermética

Encaixes totalmente protegidos e articulação hermética, com reparos à prova de pó e vedação em anel, estendem significativamente os intervalos entre lubrificações.

Travamento do chassi

A máquina pode ser bloqueada através de uma barra de travamento para evitar que se mova durante o transporte

Avançado ventilador remoto hidráulico de refrigeração

Mínimo de consumo de combustível e baixo nível de ruído através da utilização de um ventilador hidráulico de refrigeração que detecta a temperatura do líquido de arrefecimento, do óleo da transmissão, do ar de admissão e do óleo hidráulico.

Placa de desgaste

Este detalhe mostra a placa de proteção que é encontrada embaixo da parte de trás da caçamba e que tem como função prevenir o desgaste excessivo durante operações de carregamento da caçamba.

Motor

O motor eletrônico Cummins QSM11 combina controle totalmente eletrônico com desempenho confiável.
A combinação de maior fluxo de ar com dispersão uniforme do combustível, resulta em maior potência, maior resposta nas acelerações e menor consumo de combustível.
Todos os motores QSM11 usam avançado controle eletrônico para respeitar as normas de emissões EPA Tier 3 e Euro 3A.

Transmissão Multifuncional

O novo controle de transmissão representa o coração pulsante da transmissão. O sistema hidráulico para as mudanças de marcha trabalha com válvulas proporcionais que permitem o controle preciso da embreagem da marcha. Para cada mudança de marcha, a unidade de controle ativa uma função de monitoramento para garantir que a curva de troca de marcha estejam ajustadas, e reajusta a pressão aplicada na embreagem de marcha se necessário. Isto resulta em mudanças de marchas mais suaves, mesmo quando carregada, sem perda de tração, ajudando a evitar parada do veículo, mudanças repentinas e garantindo máximo torque sob todas as condições, por exemplo, em terreno íngreme com carga total. Além disto, o operador pode optar pelo câmbio manual.

Chave geral da bateria

Uma chave geral desconecta a força da bateria para proteger o sistema elétrico de sobre-carga elétrica excessiva

Trava estrutural

A máquina pode ser travada através dessa barra que impossibilita movimentos durante o transporte

Fácil substituição do filtro de ar

O filtro de ar é facilmente substituído girando-se a borboleta que está localizada na carcaça exterior no sentido anti-horário.

Acessórios de lubrificação acessíveis

Acessórios de lubrificação estão disponíveis por toda a máquina para fácil acesso durante as verificações de manutenção.

Pórtico de dreno remoto

Agora é mais fácil trocar seu óleo do motor, líquido de arrefecimento e óleo hidráulico com este pórtico de dreno remoto.

Fácil Acesso a Todos os Acessórios do Motor

Aqui são encontrados a vareta do óleo do motor, o filtro principal e os pré-filtros. Os amplos painéis laterais do motor permitem verificações fáceis e seguras. O filtro de combustível de rosca facilita a sua rápida substituição.

Filtro de Purificação de Ar da Cabine

A pressão interna da cabine permanece ligeiramente maior do que a externa para eliminar a poeira e reduzir os níveis de ruído.

Caixa de Fusíveis

Uma caixa de fusíveis centralizada para rápida checagem.

Medidor Visual do Líquido de Arrefecimento

O medidor visual é instalado na parte superior do tanque do radiador para verificações rápidas do nível do líquido.

Tanque hidráulico

O tanque hidráulico está localizado na parte traseira da cabine para facilitar o acesso das mangueiras e tubos hidráulicos.

Acesso aberto ao pino

Você pode mais facilmente remover ou apertar o pino dos seus acessórios dianteiros com esses conectores abertos ao redor do pino.

Visor do nível de óleo

O medidor visual do óleo hidráulico está localizado na lateral do tanque hidráulico para uma fácil inspeção desde o nível do solo.

Bocal do óleo da transmissão

O bocal de troca do óleo da transmissão também está em local de fácil acesso e possui trava anti-vandalismo para a proteção de sua máquina.

Coluna de direção ajustável;

Filtro de ar, elemento duplo (tipo seco com válvula para remoção de poeira);

Alarme ré;

Alternador de 70A;

Anti-congelante;

Posicionamento automática da lança;

Posicionador automático da caçamba;

Baterias, 1000 CCA, 12V (2);

Válvula de segurança desbloqueio da lança;

Sistema de freio que inclui:

  • Serviço, discos banhados a óleo hermeticamente livre de contaminantes
  • Estacionamento, a disco no eixo dianteiro

Cabine, ROPS/FOPS (pressurizada e com proteção acústica) com:

  • Contrapeso
  • Porta-copos
  • Acendedor de cigarros e cinzeiro

Reboque;

Sistema elétrico;

Aquecedor de combustível

Alarmes, sonoros e visuais

  • obstrução do filtro de ar
  • Temperatura da água do motor
  • Temperatura do óleo hidráulico
  • Baixa voltagem do alternador
  • Baixa pressão do fluído de freio
  • Baixa pressão do óleo da transmissão
  • Freio de estacionamento

Medidores

  • Temperatura da água do motor
  • Nível de combustível
  • Velocímetro
  • Voltímetro
  • Indicador de temperatura do óleo T/M

Luzes indicadoras

  • Farol alto
  • seta

Luzes

  • Duas luzes da cabine
  • Dois faróis
  • Duas lanternas traseiras
  • Duas luzes de freio
  • Quatro indicadores de direção

Interruptores

  • Neutralização da transmissão
  • Deslocamento em emergência
  • Luz de advertência
  • Farol
  • Iluminação
  • Luz de estacionamento
  • Lavador do vidro traseiro
  • Limpador do vidro traseiro
  • Luzes de trabalho

Ventilador

Proteção do ventilador

Pára-choque, dianteiro e traseiro

Barra de bloqueio da articulação

Buzina elétrica

Limpadores e lavadores intermitentes

Aquecedor do ar da admissão

Pára-sol

Escadas, esquerda e direita

Luz da placa de licença

Chave geral

Silencioso

Radiador

Resfriador do óleo hidráulico

Resfriador do óleo da transmissão

Resfriador externo do óleo dos eixos

Assento

  • Suspensão ajustável de luxo
  • Assento de tecido com descansos de braços
  • Cinto de segurança

Descanso para o pulso

Volante com alavanca

Diferencial

  • Eixo dianteiro (deslizamento limitado) limited slip
  • Eixo traseiro (deslizamento limitado) limited slip

Pneus (29.5-25,22PR L3)

Controle piloto, válvula com 2 carretéis acionada para 1 alavanca para lança e caçamba.

Proteção

  • Carter do motor
  • Transmissão
  • Retrovisores (2 no lado de fora)
  • Retrovisores (2 no lado de dentro)

Ar condicionado com aquecedor e desembaçador

Sistema secundário de direção

Rádio com áudio-cassete

Luz de alerta giratória

Rádio com CD Player

Sistema reversível do ventilador de resfriamento

Extintor de incêndio

Sistema de controle de amortecimento dos cilindros do braço

Lâmina cortante do tipo aparafusada

Assento:

  • Cinto de segurança estático de 2” & suspensão mecânica ajustável (vinil)
  • Cinto de segurança retrátil de 3” & suspensão mecânica ajustável
  • Cinto de segurança retrátil de 3” & suspensão a ar ajustável

Janela deslizante na porta

Dentes, 2 peças, do tipo aparafusado

Joystick com interruptor de deslocamento

Retrovisores anti embaçante

Pneus

  • 29.5-25 28PR L3
  • 29.5-25 28PR L5
  • 29.5-25 32PR L3
  • 29.5 R25 XHA*

Kit de ferramentas

Válvula de 3 bobinas

Duas alavancas

Conjunto de alta elevação com contrapeso opcional, 564 kg (1240lb)