Visibilidade

• Maior visibilidade do que antes, para operação mais segura e eficiente.

Excelente Ventilação

• A ventilação foi aperfeiçoada com a inclusão de um sistema maior de entrada de ar, e por um circulador adicional de ar na cabine.
• Janelas de correr na frente e laterais proporcionam melhor ventilação.
• Um grande teto solar oferece maior visibilidade acima e melhor ventilação.

Ambiente Confortável para o Operador

• As alavancas de comando e o assento podem ser ajustáveis para máximo conforto do operador.
• O assento é totalmente ajustável para uma posição ideal, reduzindo a fadiga de operador.
• Os compartimentos do console são deslizantes para uma maior acessibilidade.
• Os controles proporcionais de pressão reduzem esforços desnecessários ao mesmo tempo em que garantem uma operação mais precisa.
• Janelas amplas permitem excelente visibilidade em todas as direções.

Design de Baixo Ruído

• O Robex Série 7A foi projetado pensando-se em baixo ruído de operação.
• A engenharia Hyundai proporciona níveis mínimos de ruído tanto interior como exterior.
• Os níveis de ruído na cabine foram reduzidos ainda mais através de um melhor sistema de vedação nas portas da cabine e do compartimento do motor.
• O compartimento isolado do motor a Diesel tratado com material anti-ruído reduz ainda mais o som.

Espaço de operação amplo e confortável

Teto Solar com Tampa de Aço

Comando Giratório da Velocidade do Motor e Chave de Ignição

Rádio e Controle Remoto

Mostrador Inteligente e Aperfeiçoado

O Painel de Instrumentos foi instalado no console ao lado direito.
Ficou fácil controlar todos os sistemas críticos e ler os indicadores.

Minimização de Choque e Vibração através do Sistema de Montagem da Cabine

A aplicação de coxins viscosos no suporte da cabine proporciona muito mais conforto ao operador.
A eficiência do trabalho do operador aumenta à medida que diminui o choque e a vibração no interior da cabine

Porta-objetos e Porta-copo

Porta-objetos e porta-copo adicionais estão localizados atrás do assento do operador, para conservar as temperaturas de alimentos e bebidas.

Ampla Cabine com Excelente Visibilidade

A cabine é ampla e ergonomicamente projetada com baixo nível de ruído e boa visibilidade.
As janelas inteiriças na frente, nas laterais e na traseira proporcionam excelente visibilidade em todas as direções.

Amplo Espaço Operacional e Confortável

Todos os controles foram projetados e posicionados segundo as mais modernas pesquisas ergonômicas. Colunas reforçadas foram adicionadas para maior rigidez da cabine.

Pedal de deslocamento e descanso de pé suaves

Motor Cummins QSL

O motor turbo-alimentado de seis cilindros, 4 tempos, com resfriador do ar de admissão, possui alta potência, rentabilidade, economia e baixas emissões.
Esse motor tende às normas Tier 3 de emissões.

Prevenção Automática de Superaquecimento do Motor

Sistema de Reforço de Potência

Sistema Anti-Arranque

Sistema de Aquecimento Automático

Sistema Hidráulico Avançado

Alto Desempenho Melhorado

AVANÇADO SISTEMA “CAPO”

O avançado sistema CAPO (Otimização de Potência Assistida por Computador) mantém a força do motor e da bomba auxiliar nos níveis ideais. Seleções de modo de operação foram projetadas para as diversas cargas de trabalho, mantendo o alto desempenho ao mesmo tempo em que reduz o consumo de combustível. Funções como auto-desaceleração e reforço da potência foram incluídas no sistema. O sistema monitora a velocidade do motor, a temperatura do líquido de arrefecimento, e a temperatura do óleo do sistema hidráulico. O sistema contém funções de auto-diagnóstico que são mostradas através de códigos de erro no painel de instrumentos.

Caçamba Reforçada e Articulações Seladas

A articulação selada e ajustável da caçamba proporciona menor desgaste de pinos e buchas, bem como operação mais silenciosa. O projeto possui características de maior durabilidade e menor desgaste da articulação. Placas adicionais de reforço na seção da lâmina de corte. A caçamba reforçada é feita de aço mais espesso e placa adicional na lateral.

Controle de Giro Mais Poderoso e Preciso

Características de absorção de impacto tornam as paradas precisas e suaves

Chassi Inferior Forte e Estável

O Chassi inferior com seção em caixa é inteiramente soldada e reforçada em aço. Isto garante segurança e resistência a impactos externos ao trabalhar em terrenos acidentados ou encharcados, através de painéis de aço com tensores reforçados, roletes superiores e inferiores, e protetores de guia de longa duração.
O longo chassi incorpora componentes robustos especiais para escavadeiras. O chassi inferior em X é inteiramente soldada para máxima resistência e durabilidade.

Guias e Protetores de Esteiras

Guias resistentes mantêm o alinhamento das esteiras. O ajuste da esteira é facilitado através de protetores padrão com cilindros lubri.cados e molas para absorção de impactos. (Guia Total da Esteira: Opcional)

Sistema de Auto-Desaceleração

Quando as válvulas do controle remoto permanecem na posição neutra por mais de 4 segundos, a controladora da CPU instrui o atuador de aceleração a reduzir a velocidade do motor para 1.000 rpm, reduzindo o consumo de combustível e os níveis de ruído na cabine.

Sistema Corte do Fluxo Máximo

Para um controle preciso e melhor acabamento do trabalho, o Sistema Corte do Fluxo Máximo reduz o .uxo da bomba, para uma operação mais suave.

Sistema de Auto-Diagnóstico

A controladora da CPU diagnostica problemas no sistema CAPO causados por disfunções elétricas e hidráulicas, e as mostra no monitor LCD do painel através de códigos de erro. A controladora tem a capacidade de identi.car 48 tipos diferentes de erro. O dispositivo proporciona ao operador um controle muito maior do estado da máquina através de informações como rotação do motor, pressão da bomba principal, voltagem da bateria, temperatura hidráulica, e estado dos interruptores elétricos. Isto torna mais fácil a identi.cação no caso de um eventual problema com a máquina.

Sistema de Desaceleração em Um Toque

Quando o interruptor de desaceleração de um toque é pressionado, a controladora da CPU reduz a velocidade do motor para 700 rpm. Quando o interruptor é pressionado novamente, a velocidade do motor é retomada.

Sistema de Controle do Fluxo da Bomba

Em posição neutra: o .uxo da bomba é reduzido a um mínimo para eliminar perda de potência. Em operação: .uxo máximo da bomba é liberado ao atuador para aumentar a velocidade. Com o movimento da alavanca de controle, o .uxo da bomba é automaticamente ajustado e a velocidade do atuador pode ser controlada.

Sistema de Retenção da Lança e Braço

Válvulas de retenção na válvula principal de controle previnem que o conjunto lança e braço desça durante um longo período na posição neutra.

Sistema de Regeneração do Fluxo do Braço

Uma válvula de regeneração do fluxo do braço proporciona um movimento suave de recolhimento do braço sem a formação de cavitação.

Amortecedor Hidráulico no Pedal de Deslocamento

Trancos ao iniciar ou parar um movimento foram minimizados devido ao maior controle no deslocamento.

Tampa Lateral Abre-se à Esquerda e à Direita

Fácil acesso a componentes vitais proporcionando a sua total visão facilita a manutenção e reparos.

Componentes do motor de fácil manutenção

Os sistemas de arrefecimento e pré-aquecimento estão prontos para operação imediata, garantindo vida mais longa para o motor e componentes hidráulicos.
Os serviços no motor e na parte hidráulica são facilitados devido à sua total acessibilidade.

Caixa de Controle Elétrico e Conjunto Puri.cador de Ar, Centralizados e de Fácil Substituição

A caixa de controle elétrico e o purificador de ar são centralizados no mesmo compartimento para facilitar possíveis reparos.

Bomba hidráulica de alta eficiência

A vazão da bomba e a capacidade do tanque hidráulico .caram ainda maiores. Uma bomba piloto foi instalada para proporcionar maior sensibilidade no controle.

Caixa de ferramentas grande, com maior capacidade

Cabine padrão ISO

• Aquecedor e desembaçador
• Aquecedor (7.500 kcal/h, 30.000 BTU/h)
• Cabine de aço, à prova de intempéries, com visibilidade de 360°
• Janelas com vidros de segurança
• Limpador de pára-brisa retrátil
• Janela frontal de correr e dobrável
• Janelas laterais de correr
• Porta com fechadura
• Compartimento quente & frio
• Porta-acessórios & cinzeiro

Sistema CAPO (Otimização de
Potência Assistida por Computador)

• 2 modos de potência, 3 modos de trabalho, 2 modos de usuário
• Sistema de auto-desaceleração & desaceleração em um toque
• Sistema automático de aquecimento do motor
• Sistema automático de prevenção de superaquecimento

Aquecedor e Desembaçador
(7.500 kcal/h, 30.000 BTU/h)

Sistema de auto-diagnóstico

Rádio AM/FM

• Controle remoto

Monitoramento centralizado

• Display LCD
  Rotação do motor
  Relógio e código de falha
• Instrumentos
  Instrumento do nível de combustível
  Instrumento da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
  Instrumento da temperatura do óleo hidráulico
• Alertas
  Nível de combustível
  Verificação do motor e computador (CPU)
  Pressão de óleo do motor
  Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
  Temperatura do óleo hidráulico
  Baixa carga da bateria
  Obstrução do filtro de ar
• Indicador
  Potência máxima
  Pré-aquecimento e aquecimento do motor
  Desaceleração em um toque

Dispositivo auxiliar de partida a frio

Uma só chave para a porta e compartimentos da cabine

Dois espelhos retrovisores externos

Assento com suspensão totalmente regulável e cinto de segurança

Joystick deslizante, com operação piloto

Sistema de inclinação do compartimento do console (esquerdo)

Três faróis de serviço frontais

Buzina elétrica

Baterias (2 X 12V X 160A/h)

Chave-mestra da bateria

Radiador de óleo hidráulico com tela removível para limpeza

Freio de giro automático

Tanque removível

Separador de água e pré-filtro de combustível, duto de combustível

Sistema de suporte da lança

Sistema de suporte do braço

Contrapeso (6.500 kg/14.330 lb)

Lança monobloco (6,50 m / 21’4”)

Braço (3,20 m / 10’6”)

Sapatas da esteira (600 mm – 24”)

Guias da esteira

Alarme de deslocamento

Aquecedor de combustível

Ar condicionado (5.000 kcal/h, 20.000 BTU/h)

FATC (Controle da Temperatura Totalmente Automático)

Viseira pára-sol para o interior da cabine

Bomba para combustível (35L/min, 9,2 gal. Amer.)

Luz de emergência

Válvula de travamento de segurança para o cilindro da lança com alerta de sobrecarga

Válvula de travamento de segurança para o cilindro do braço

Kit de tubulação de simples ação (para martelo hidráulico, etc.)

Kit de tubulação de dupla ação (para caçamba com garra, etc.)

Acumulador, equipamento auxiliar de descida

Fonte de 12 volts (conversor 24V DC – 12V DC)

Transdutor elétrico

Rádio com CD Player

Diversos braços opcionais

• Braço curto (2,50 m, 8’2”)
• Braço longo (3,90 m, 12’10”)
• Braço longo (4,30 m, 14’1”)
• Braço super longo (5,10 m, 16’9”)

Várias opções de caçambas (coroado SAE)

• Caçamba padrão
  (1,62 m3, 2,12 jd3)
• Caçamba estreita
  (1,15 m3, 1,5 jd3)
• Caçamba estreita
  (1,46 m3, 1,91 jd3)
• Caçamba para serviço leve
  (1,86 m3, 2,43 jd3)
• Caçamba para serviço leve
  (2,10 m3, 2,75 jd3)
• Caçamba para serviço leve
  (2,32 m3, 3,03 jd3)
• Caçamba para serviço pesado
  (1,62 m3, 2,12 jd3)
• Caçamba para rochas
  (1,44 m3, 1,88 jd3)
• Caçamba para rochas
  (1,62 m3, 2,12 jd3)
• Caçamba para rochas
  (1,86 m3, 2,43 jd3)

Faróis para a cabine

Protetores de segurança para a cabine (ISO 10262)

Cobertura teto da cabine – Tipo Transparente

Sapatas das esteiras

• Sapatas com garra tripla
  (700 mm, 28”)
• Sapatas com garra tripla
  (750 mm, 30”)
• Sapatas com garra tripla
  (800 mm, 32”)
• Sapatas com garra tripla
  (900 mm, 36”)

Kit tropical

• Relação de transmissão do ventilador (1,1:1)
• Calha de chuva lateral (lado direito)

Capa de proteção do chassi

Sistema de pré-aquecimento

Kit de ferramentas

Capa para o operador

Assento

• Assento ajustável com suspensão a ar
• Assento com suspensão mecânica e aquecedor
• Assento ajustável com suspensão a ar e aquecedor